齒輪減速電機異常發熱原因解析

作者： 發布于：2019-07-10 11:18:50 點擊量：

齒輪減速電機也叫齒輪減速馬達，是電機和齒輪減速機部分組成的一體式結構。在工作環境下，由于電能在轉換成機械能的同時，也有部分電能轉換成熱能，導致齒輪減速機發熱，業內稱之為電機的溫升。正常情況下，電機的溫升值為60度左右，超過80度為異常發熱。造成齒輪減速機電機異常發熱的原因主要有以下幾個方面：

第一、齒輪減速機的電機長時間持續工作，且電機處于超負荷工作。因此，如果電機需要長時間連續性工作，避免齒輪減速機的電機異常發熱的就必須要選擇足夠功率的電機，防止電機超負荷工作。

第二、有異物卡住齒輪減速機的電機轉動部位。

第三、有過多灰塵進入齒輪減速機的電機內部，線圈的絕緣性能降低，導致齒輪減速機電機的發熱增加。

鑒于上述原因，日常使用齒輪減速機電機的時候，要加強電機的維護，加裝整機設備的保護裝置，在有齒輪減速機電機需要裸露環境下工作的情況，需要加裝防護網防止異物進入齒輪減速機電機內部。

以上就是關于齒輪減速機的行業分享，希望大家能夠喜歡。

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