齒輪減速機升溫過大的原因講解

作者： 發布于：2019-08-14 16:11:18 點擊量：

齒輪減速機與環境的溫差稱為溫升，它是由齒輪減速機發熱引起的，它標志著齒輪減速機的發熱程度。在運行過程中，如果溫度突然升高，則表示發生故障，或者風管被堵塞或負荷過大。

在設計壽命中，繞組絕緣運行中最熱的溫度是絕緣材料的極限工作溫度。齒輪減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。

如果工作溫度長期超過材料的極限工作溫度，則會加劇絕緣老化，大大縮短使用壽命。因此，在齒輪減速機的運行中，溫度是影響齒輪減速機壽命的主要因素之一。

運行中的齒輪減速機鐵芯在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損。齒輪減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。所有這些都會提高溫度。

齒輪減速機也會散熱。當熱量等于散熱量時，溫度達到平衡狀態，溫度不再上升，而是穩定在某一水平。當熱量增加或散熱減少時，平衡就會被破壞，溫度會繼續升高，溫差會擴大，散熱會增加，在另一個更高的溫度下會達到新的平衡。

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