齒輪減速機(jī)冒煙現(xiàn)象分析

作者： 發(fā)布于：2019-08-27 14:17:41 點(diǎn)擊量：

齒輪減速機(jī)在運(yùn)行的過程中發(fā)電機(jī)的溫度較高，其實(shí)是會(huì)造成齒輪減速機(jī)出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象的，不過這不是主要的原因。導(dǎo)致齒輪減速機(jī)出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象的原因有很多，大家面對(duì)這個(gè)問題的時(shí)候最好耐心的對(duì)其進(jìn)行分析找出具體的原因才能夠解決。

齒輪減速機(jī)電壓過低或者過載，電壓可以通過萬用表測(cè)量，過載的原因可能是機(jī)器結(jié)構(gòu)被卡住或齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑不良；是否過載可使用鉗形電流表測(cè)量。

溫度過高導(dǎo)致，可能是通風(fēng)不良或被暴曬，首先要檢查齒輪減速機(jī)風(fēng)扇是否損壞或未固定緊，要留意是否有影響通風(fēng)的物體，要及時(shí)移開避免溫度升高，測(cè)量方式是通過日常的經(jīng)驗(yàn)。

電動(dòng)機(jī)電壓過高或接線錯(cuò)誤；電壓還是通過萬用表測(cè)量，如果過高應(yīng)該想辦法適當(dāng)降低電壓，再檢查接線是否出問題，比如說星接或者角接方式，如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤要馬上更正線路。

鼠籠轉(zhuǎn)子斷條，確定是斷條后，應(yīng)更換電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子，防止出現(xiàn)其他問題，如果已經(jīng)冒煙了，應(yīng)該還有檢查其他零部件是否有其他問題。

齒輪減速機(jī)啟動(dòng)是否頻繁，啟動(dòng)電流是否過大；如果正反轉(zhuǎn)頻繁或起動(dòng)次數(shù)過多則需要適當(dāng)?shù)臏p少電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行或起動(dòng)次數(shù)，或改用其他類型的電動(dòng)機(jī)減少發(fā)電機(jī)的損壞；啟動(dòng)電流過大則應(yīng)該增加星角啟動(dòng)或者軟啟動(dòng)保護(hù)器甚至變頻器。

電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子相互摩擦；對(duì)于大電機(jī)而言，很多工廠會(huì)考慮成本以修代新，成本是降下來了，但效果卻很可能大打折扣，主要原因是一些小作坊沒有金剛鉆硬攬瓷器活，導(dǎo)致修完的電機(jī)無法使用，這在小工廠里也很常見。

定子繞組有小范圍短路或定子繞組有局部接地。用測(cè)試燈或兆歐表查出接地處，并墊好絕緣，然后刷絕緣漆烘干。

齒輪減速機(jī)起動(dòng)后離心開關(guān)斷不開。對(duì)于單相電機(jī)，電機(jī)內(nèi)部會(huì)有一個(gè)離心開關(guān)，離心開關(guān)是單相電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)用的，在電機(jī)靜止時(shí)開關(guān)呈閉合狀態(tài)，當(dāng)電機(jī)得電時(shí)，啟動(dòng)繞組和啟動(dòng)電容并聯(lián)在電路中使電機(jī)低速啟動(dòng)，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到正常轉(zhuǎn)速的四分之三轉(zhuǎn)速后，離心開關(guān)受力而彈開，啟動(dòng)繞組退出，運(yùn)行繞組工作，電機(jī)啟動(dòng)完成。

如果換一離心開關(guān)損壞可測(cè)量總電流或副繞組回路電流，確認(rèn)是離心開關(guān)故障后，應(yīng)檢修或更換離心開關(guān)。導(dǎo)致齒輪減速機(jī)冒煙的原因就是這些，在使用齒輪減速機(jī)時(shí)盡量避免這些故障的發(fā)生。

以上就是關(guān)于齒輪減速機(jī)的行業(yè)分享，希望大家能夠喜歡。

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