簡(jiǎn)析齒輪減速機(jī)常見(jiàn)故障

作者： 發(fā)布于：2019-12-31 10:24:03 點(diǎn)擊量：

齒輪減速機(jī)是原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的閉式傳達(dá)裝置，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器， 將電機(jī)轉(zhuǎn)速降到所需要的轉(zhuǎn)速。減速在日常設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用，從交通工具到機(jī)械設(shè)備再到日常加電等。

隨著現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備工序不斷復(fù)雜化，經(jīng)常引發(fā)鋁殼減速機(jī)故障，因此對(duì)齒輪減速機(jī)的故障診斷分析與檢修，保證其迅速恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)尤為重要。

一、 齒輪減速機(jī)發(fā)熱以及漏油

蝸桿使用的是硬質(zhì)鋼材，而齒輪減速機(jī)是通過(guò)滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)的，在運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生較高的熱量。這就會(huì)使齒輪減速機(jī)的每個(gè)零件以及密封之間因?yàn)闊崤蛎浬�差異�?進(jìn)而在每層面上都會(huì)產(chǎn)生不同的間隙，油液又會(huì)因?yàn)闇囟壬�高而變稀�?/p>

這就很容易產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要以下有四個(gè)方面的原因：材質(zhì)搭配的不合理嚙合摩擦面的表面質(zhì)量問(wèn)題，潤(rùn)滑油的選擇不當(dāng)，裝配質(zhì)量以及使用環(huán)境問(wèn)題。

二、齒輪表面損傷故障

齒輪減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)內(nèi)部齒輪油被乳化，軸承已生銹、腐蝕。這是因?yàn)辇X輪減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，主要是由于齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分子凝聚造成然，另外也和軸承材料質(zhì)量，裝配工藝方法有關(guān)系。

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