關于F系列平行軸齒輪減速機的詳細介紹

作者： 發布于：2016-04-11 15:20:24 點擊量：

    關于F系列平行軸齒輪減速機的詳細介紹1.采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;  2.從F..27-F..157共11種機座規格,傳動功率范圍0.12KW-200KW; 3.外形設計適合全方位的萬能安裝配置;  4.傳動比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據需要任意選取;  5.齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;  6.為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將F..R..減速機的傳動比拓展至31431. 主要材料：箱體：鑄鐵； 齒輪：低碳合金剛、碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度60HRC，硬層厚度＞0.5mm）； 平鍵：45鋼，表面硬度45HRC以上。 表面噴涂:  鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍色油漆。 效率：  齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。

    F系列平行軸齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98%。 需要特別指出的是，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當 F..97、F..107的輸入轉速大于2500r/min,FC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機：F系列平行軸齒輪減速機達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。  F系列平行軸斜齒輪減速機技術參數： 功 率：0.18KW～200KW 轉 矩：3N·m～22500N·m 輸出轉速：0.06～374r/min 諾廣F系列平行軸減速機型號:  F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157  FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157 FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157  FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157 FAZ37、FAZ47、FAZ57、FAZ67、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157   FS37、FS47、FS57、FS67、FS77、FS87、FS97、FS107、FS127、FS157  F37R17、F47R17、F57R37、F67R37、F77R37、F87R57、F97R57、F107R77、F127R77、F107R77、 F127R77、F127R87、F157R97  FAS37、FAS47、FAS57、FAS67、FAS77、FAS87、FAS97、FAS107、FAS127、FAS157 FA37R17。

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